黄埔登高车出租， 登高车出租， 黄埔登高车出租公司   登高车的动压反馈组合流控液压冲击振动系统性能的影响？  

     ①随着喷嘴宽度增加，附壁式双稳射流元件控制液压换向阀换向的时间减少，液压缸活塞最大冲击末速度增大，组合流控液压冲击振动系统瞬时效率先升高而后稳定不变； 

    ②随着为附壁式双稳射流元件提供动力的液压泵排的量增加，附壁式双稳射流元件控制液压换向阀换向的时间减少，活塞最大冲击末速度增大，组合流控液压冲击振动系统瞬时效率升高；

    ③随着为液压缸提供动力的液压泵排量的增加，附壁式双稳射流元件控制液压换向阀换向的时间增加，活塞最大冲击末速度增大，组合流控液压冲击振动系统瞬时效率降低； 

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    ④当喷嘴宽度为 2mm，为附壁式双稳射流元件提供动力的液压泵排量为36𝑐𝑚3/rev，为液压缸提供动力的液压泵排量为 500𝑐𝑚3/rev 时，液压换向阀换向时间为 26.797ms，液压缸活塞最大冲击末速度为 6.817m/s，系统瞬时效率最大为82.55%。 

    仿真分析结果表明液压缸冲程压力低于回程压力，装置在有蓄能器的条件下，冲击机构瞬时功率可以超过泵的功率，蓄能器会使瞬时功率大幅提高。

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