新会登高车租赁,   怎么确定混合动力汽车变速器传动比??   新会登高车出租,  新会登高车公司    变速器的传动比是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。传动比的设计要保证发动机经常工作在经济油耗区域内。影响传动比的因素有：发动机的最大转矩、最低稳定转速时的最大爬坡度、驱动轮与路面间的附着力、驱动轮的滚动半径和主减速比等。

     1主减速比的设计, 汽车在克服阻力时，主减速比的最大值要保证最高车速需求，即maxmax0377.0vrnie,    emaxn为发动机最高稳定转速，min/5000maxrne，mr38.0，hkmv/120max，计算得97.50i。另外，传动比的最小值应满足车在爬长坡时仍具有某一稳定车速，即max0377.0vrniep,  其中，epn为发动机最大功率点对应的发动机转速，选取4300epn，计算得13.50i。

     2最小传动比确定根据公式，计算最小传动比，即max377.0vrni,  n为电动机的最高转速，求得i97.5.

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      3最大传动比确定爬长坡速度很低，在忽略空气阻力时，最大传动比要满足最大爬坡度要求，即eetTrfmgi，根据设计要求爬坡度需大于30%，即3.0arctanmax，计算得出9.13maxti，同时，还需满足附着力要求，即eetTrgMi,   其中，附着系数，0M为7.0,  驱动桥质量mM6.00，计算得2.19maxti。

     4变速器的选择根据汽车行驶要求设计五档变速器。多档传动装置的应用能有效地增加发动机的剩余功率，从而可增进车辆性能使发动机得以运行于接近最佳转速区，还可以利用发动机较大的功率给能量存储装置快速充电，使能量存储装置由低荷电状态转换为高荷电状态。

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