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    江门龙口镇登高车，江门龙口镇登高车出租，江门龙口镇登高车公司，在分析双筒式液压缓振器阻尼力（复原力和压缩力）产生机理的基础上，建立了缓振器复原行程中复原阀开启前/后的复原力模型、压缩行程中压缩阀开启前/后的压缩力模型；利用MATLAB对该模型进行仿真，得到了不同激励下活塞位移与阻尼力的关系图（示功图）以及活塞速度与阻尼力的关系图（速度特性图）；并通过台架性能试验表明上述模型能较好的描述缓振器的实际工作状况。第四，分析了双筒式液压缓振器常见失效模式与阻尼力之间的关系；通过灵敏度分析确定了缓振器结构及油液粘度等参数对阻尼力的影响程度，并根据这些参数的分布，利用蒙特卡洛模拟方法得到了复原力/压缩力的先验分布；揭示了缓振器阻尼力（复原力和压缩力）的退化机理，并基于油液粘度随时间退化的情况，建立了缓振器阻尼力的退化模型。第五，基于双动耐久试验台制定了缓振器的退化试验方案并进行试验；将得到的缓振器复原力和压缩力的退化数据使用最小二乘法处理，确定了退化模型中性能参数的估计值；根据伪寿命法得到了缓振器的伪失效寿命数据；结合先验信息，采用虚拟增广样本IIBootstrap方法，对极小样本的伪失效寿命数据进行了样本增广和数据修正，并在使用图估计法进行假设检验后，根据极大似然估计法得到了缓振器可靠性统计模型中相关参数的估计值，完成了双筒式液压缓振器的可靠性评估。 最后，总结了全文研究的内容和结论，并指出了双筒式液压缓振器可靠性需要进一步研究的内容。

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