登高车转方向沉重故障和制动系统障碍的排除方法???
新闻分类：行业资讯 作者：admin 发布于：2017-02-244 文字：【
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摘要：
登高车转方向沉重故障和制动系统障碍的排除方法??? 禅城登高车出租, 禅城登高车价格, 登高车多少钱 登高车制动系统的故障诊断与排除: 制动系统性能的好坏，对机械的安全可靠性和驾驶性能有着直接的影响。登高车制动系统的主要故障是制动性能降低，各车轮制动性能不一致，严重时会出现制动失效。其具体故障:有制动失灵和失效、制动机械跑偏。
登高车制动系统常见的故障及其原因:
1）制动不良或失灵: 制动不良或失灵是指正常操作进行制动时，制动力矩不足，车速减慢迟缓不能立即减速或停止，主要原因如下：
(1)．空气压缩机工作不良，而使储气筒内气体压力低或无气。产生这种故障的原因可能是空气压缩机皮带过松或折断，空气压缩机排气阀漏气，空气压缩机排气阀弹簧过软或折断，活塞或活塞环漏气。
(2)．压力控制阀压力值调整不当，使之供给使用的压缩空气压力不足，制动力减弱。
(3)．管路破裂或接头松动，使工作压力不足，制动力矩降低。
(4)．制动阀膜或制动气室膜片破裂。
(5)．制动踏板自由行程过大。
(6)．摩擦片与制动鼓间隙过大或摩擦片有油污。
(7)．泵内制动液不足，或补偿孔堵塞，总泵皮碗、皮圈老化、变形或被踏翻。
2）制动时机械跑偏: 登高车制动时跑偏是由于同一车桥左右车轮制动力矩不均衡等原因引起的。产生的主要原因如下：
(1)．同轴左右两边制动器制动时间不一致，发生故障后，可按规范重新调校左右轮制动间隙。
(2)．同轴两边制动器的制动力矩不同，致使车辆转速不同，从而造成制动跑偏。这主要是由于某边制动分泵漏油、制动摩擦片严重油污、摩擦系数出现差异或左右轮胎气压不等所造成的。可用汽油清洗摩擦片、高速轮胎气压、修复渗漏处，分别予以排除。
(3)．左、右轮胎气压不均造成偏距。左右轮胎充气必须一致且符合规定，否则两边车轮的 实际转动半径不同、行驶的直线距离不等而出现侧滑。必须按规定的标准给各轮胎充气。
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