登高车水平液压缸漏油的分析与排除.
香洲登高车出租, 香洲登高车租赁, 登高车出租, 水平液压缸是汽车登高车进行吊载作业前、后完成支腿水平伸缩的执行元件,在使用中因其承受载荷不大且不经常动作,故出现漏油现象时不易被引起重视。漏油部位的确定, 液压缸的外泄漏一般有3种情况:一是沿活塞杆与导向套内密封间的漏油;二是沿缸筒与导向套外密封间的漏油;三是铸造的导向套有铸造气孔、砂眼和缩松等缺陷而引起的漏油。拆检QYSB型和QYSE型汽车登高车水平液压缸时发现,出现漏油的情况几乎全都和上述第二种漏油现象相同。
2.漏油原因的分析: 缸筒与导向套间的密封是静密封,可能造成漏油的原因有:密封圈质量不好;密封圈压缩量不足;密封圈被刮伤或损坏;缸筒和导向套密封槽的表面加工粗糙。拆检有外泄漏的水平液压缸时发现,O形圈4(见图l)有的已被刮伤,这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。 装内卡键环时导向套须装至的位l图注: ①如果L,<肠(图中上半部分所示),O形圈可能被刮伤;②如果L】>LZ(图中下半部分所示),O形圈不可能被刮伤。另外,拆检时还发现: 缸筒内卡键环槽的倒角应为2x15“,但加工时常被疏忽而变成了6xol“,因装配就位后内卡键环槽距离O形圈密封槽很近(见图1,只有5mm),超差的倒角使两槽串通,导致O形圈被挤压进缝隙中受损而漏油。
3 水平液压缸导向套密封结构 1.活塞杆2.缸筒3.导向套4.0形圈5.内卡键环6.挡圈.7.弹簧挡圈(b)缸筒和导向套改进前、后部分尺寸图(a)缸筒头部尺寸(b)导向套外部尺寸(注:①括号内尺寸为改进后尺寸;②本图未注粗糙度和形位公差值。
装配时,先用适当厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平(以防刮伤活塞和导向套的外密封圈),再把装好密封圈及活塞杆的导向套从缸筒右端装至图2所示位置,这时取出橡胶垫或专用填充环,装人内卡键环,然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止,装上挡环和弹簧挡圈即是图1状态。在此过程中,当导向套外0形圈划过缸筒油口退刀槽处不圆滑的倒角A(以下称不圆滑的倒角A)时,就有可能被其刮伤。划过不圆滑倒角有两种情况:如果 0形圈则一定要划过不圆滑的倒角A,属于设计不佳造成的;如果L;>及时(见图2下半部分),0形圈若划过不圆滑的倒角A,则属于装配不当所致。校对原设计图纸知:L,二31mm,及=39mm,L;<及,因而属设计不佳。
3.排除漏油的方法: (1)从设计上应保证缸筒尺寸LI与导向套尺寸L:的关系为L,>LZ。改进后,L,=39mm,及=35mm。(2)装配前或加工后,对缸筒不圆滑的倒角A和内卡键环槽的倒角,应用细砂纸或油石修磨光滑。(3)装配时,要控制导向套的位置,使O形圈不要划过不圆滑的倒角A。(4)加工缸筒时要严格控制图a3的尺寸和表面粗糙度。
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