顺德登高车出租， 三水登高车出租， 四会登高车出租   登高车液压数字式流量压力控制系统研究意义？  液压技术因为其高功率密度以及高可靠性的性能特点被广泛应用于重载装备领域，但其一直被诟病的能量消耗大、能量利用效率低的特点一直广泛存在，再加上电传动技术及机械传动技术的持续发展，液压技术的发挥空间逐渐受到限制甚至被取代。因此开发更加绿色节能的液压系统以及提高液压系统的能量利用效率是当前的研究热点。 

     数字技术因其信号一般为二进制的形式，所以系统抗干扰能力相对较强，将数字技术与液压技术两者结合取长补短能够发挥出各自的优势，因此数字液压技术成为了液压领域的最新发展趋势，是液压技术从模拟走向数字化、信息化和智能化的必经之路。

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     液压系统中通常会有多个执行元件共用一个油源的应用情景，如多缸同步控制回路，液压缸会因为压力和流量的彼此影响而在动作上相互牵制，必须使用一些特殊的压力补偿元件才能实现预定的动作要求。执行元件在工作时无法做到相互独立，当满足其中一个执行元件的工作压力及流量需求时，其余执行元件难以正常工作或者工作在低效率区，因此需要对各执行元件单独提供压力及流量，使得各执行元件在正常工作的同时，保证其工作效率，减小能量损失。

      液压变压器作为液压恒压网络系统中的压力调节元件，能针对不同执行元件输出不同的压力，执行元件的流量会随外负载的需求而自主变化，而在非液压恒压网络系统中，流量无法完全适应各外负载要求，所以要对流量、压力进行综合控制，使得系统中不同执行元件之间压力及流量相互独立，各元件能够发挥出最佳的工作性能，提高了系统的工作效率，同时减小了能耗。因此本文将从液压变压器出发，针对液压系统所存在的压力及流量控制问题提出一种数字式流量压力控制系统，并通过仿真手段及实验测试对系统原理进行验证，对于提高液压系统的各项工作性能具有实际意义。 

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