顺德登高车出租， 登高车出租， 番禺登高车出租    阀口工作边冲蚀对登高车液压系统伺服阀性能的影响？  液压伺服滑阀阀口特性对于伺服阀性能具有重要影响，固体颗粒冲蚀后的阀口工作边发生变化，进而诱发伺服阀静动态特性的退化。依据研究发现的阀口形貌退化特征，加工具有不同圆角工作边的阀芯，通过伺服阀性能测试实验，获得伺服阀的泄漏特性、流量特性和压力特性的变化规律。检测阀芯工作边形貌，分析工作边圆角与微观形貌特点，建立阀口形貌与伺服阀性能的内在关系，揭示阀口工作边冲蚀对伺服阀性能的影响规律。

    加工具有不同圆角工作边的阀芯装入同一被测液压伺服阀，通过静态性能测试实验和阀芯工作边形貌检测，分析工作边圆角微观形貌对伺服阀的泄漏特性、流量特性和压力特性影响规律，主要获得以下结论： 

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  （1）伺服阀的泄漏流量随输入电流的变化而呈现正负向非对称的变化特点。两支旧阀芯正负向泄漏量比值分别为1.09和1.20，这种非对称分布主要是由于阀芯工作边圆周方向微观形貌和圆角半径的不对称造成的。随着阀芯工作边圆角半径和圆角方差的增大，伺服阀的泄漏量逐渐增大，当工作边平均圆角半径增加2.71倍、平均圆角方差增加2.55倍时，最大泄漏量增大5.08倍。 

  （2）流量增益随着工作边平均圆角半径和圆角方差的增大而略微减小且正向流量增益不对称。当工作边平均圆角半径增加2.71倍、平均圆角方差增加2.55倍时，其中流量增益W1减小7.78%，流量增益W2减小1.75%。

 （3）压力增益随着阀芯工作边圆角半径和圆角方差的增大减小较为显著。当工作边平均圆角半径增加2.71倍、平均圆角方差增加2.55倍时，压力增益减小40.30%。

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