中山登高车出租，  河源登高车租赁，  云浮登高车出租    车载液压动力系统能量调节技术原理？    利用蓄能器可调节液压马达9的瞬时转速，通过小排量恒压变量泵给蓄能器充压力油，比例阀控制蓄能器与液压马达的通路。当液压马达转速突然减小时，通过比例阀控制蓄能器给液压马达高压侧快速补充压力油，可以有效降低液压马达转速下降幅度；当液压马达转速突然增加时，通过比例阀控制液压马达高压侧油液短时接通油箱，可以减小液压马达转速上升幅度，从而保持液压马达转速恒定。 

       发电机空载时，液压系统工作压力低。突加负载时，由于液压马达与发电机相连，负载加大，系统压力会突然升高，液压元件内泄漏会增加，油液体积被压缩，管路容积增加，发动机转速瞬间会下降，这些因素会造成液压马达转速产生下降，发电机发电频率会下降。这时单靠比例变量柱塞泵调节，通过比例变量柱塞泵输入电信号增加调整液压马达转速，系统响应时间较长，不能达到液压发电突加指标要求。解决方案是通过高频响比例阀，让蓄能器储存的油液短时间之内快速给液压马达供油路补油，减小液压马达转速下降幅度，提高液压发电瞬态指标。

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       发电机满载时，液压马达工作压力高。突减负载时，液压马达负载突然减少，比例变量柱塞泵、液压马达泄漏量减少，发动机转速会突然升高，液压马达转速会突然上升。这时单靠比例变量柱塞泵调节，比例变量柱塞泵输入的电信号减小调节液压马达转速，系统响应时间较长，不足以达到发电突减指标。解决方案是通过高频响比例阀，让液压马达供油侧管路短时间接通油箱，瞬时减小液压马达供油量，减少液压马达转速上升幅度，提高了液压发电突减指标。 

       上述两种情况在行车发电和驻车发电时均适用。小排量恒压变量泵排量很小，使得构成的液压系统的传动效率高，到达压力时就是一个恒压待机状态，蓄能器不需要油液时，小排量恒压变量泵不输出油液，发热就会很小。由蓄能器、小排量恒压变量泵、高频响比例阀组成的能量调节装置，构成的阀控系统的响应速度快。能有效提高液压发电瞬态指标。

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